Theo UBND TPHCM, trong giai đoạn 2020-2024, Đồ án quy hoạch xử lý chất thải rắn TPHCM đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2050 (gọi tắt là Đồ án) đã được UBND TP giao Sở Tài nguyên và Môi trường phối hợp với đơn vị tư vấn xây dựng, trình UBND TP gửi Bộ Xây dựng tổ chức thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt theo thẩm quyền quy định. Đồ án hiện nay đã được thẩm định.

Trong thời gian phê duyệt Đồ án, nội dung xử lý chất thải rắn cũng đã được UBND TP lồng ghép trong Chương trình giảm ô nhiễm môi trường giai đoạn 2021-2030 và cũng đã ban hành, chỉ đạo triển khai các chương trình, chính sách, kế hoạch thực hiện phân loại tại nguồn, thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải rắn để thực hiện công tác quản lý trên địa bàn TP.

Cụ thể, công tác tổ chức, sắp xếp lực lượng thu gom rác dân lập và chuyển đổi phương tiện thu gom tại nguồn: Hiện nay, TP đã vận động, chuyển đổi 100% tổ chức cá nhân thu gom rác dân lập vào hợp tác xã hoặc doanh nghiệp có tư cách pháp nhân.

Đối với công tác chuyển đổi phương tiện thu gom, vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt: Hiện nay TP có tổng số lượng phương tiện thu gom, vận chuyển hiện hữu là 6.352 phương tiện (trong đó có 3.870 phương tiện đạt chuẩn; chiếm tỷ lệ 61%; còn lại 2.482 phương tiện không đạt chuẩn); nhu cầu chuyển đổi phương tiện thu gom, vận chuyển mới là 1.898 phương tiện (gồm 1.128 thùng 660L và 770 xe ô tô chở rác).

Về chính sách hỗ trợ tài chính vay ưu đãi chuyển đổi phương tiện: Quỹ Bảo vệ môi trường TPHCM là tổ chức tài chính nhà nước trực thuộc Sở Tài nguyên và Môi trường thực hiện chính sách hỗ trợ tài chính cho các cá nhân, Hợp tác xã, doanh nghiệp, tổ chức đối với các dự án chuyển đổi phương tiện thu gom (với hạn mức không quá 70% tổng mức đầu tư với mỗi dự án, vay không quá 7 năm và lãi suất vay ưu đãi hiện nay là 3,86%/năm). Đến nay, Quỹ đã hỗ trợ vay ưu đãi với 117 dự án, hỗ trợ chuyển đổi 145 phương tiện, với tổng số tiền hỗ trợ duyệt vay là hơn 135 tỷ đồng.

Đối với công tác đầu tư trạm trung chuyển, UBND TP đã ban hành định hướng quy hoạch mạng lưới trạm trung chuyển trên địa bàn TP đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2050 và giao cho UBND TP Thủ Đức và các quận, huyện giải tỏa các trạm gây ô nhiễm môi trường và cải tạo, nâng cấp, xây dựng mới các trạm đảm bảo yêu cầu kỹ thuật để đến năm 2025 có 40 trạm trên địa bàn 19 quận huyện; đến năm 2050 có 36 trạm trên địa bàn 16 quận huyện. Nội dung định hướng quy hoạch này đã được đưa vào Đồ án.