Theo đó, giao nhiệm vụ chuẩn bị dự án, chủ đầu tư các dự án thành phần thuộc dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương) theo phương thức đối tác công tư (Hợp đồng BOT) với nội dung chính như sau:

Dự án thành phần 1: Tên dự án: Bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 trên địa bàn thành phố Thủ Đức. Cơ quan được giao nhiệm vụ chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực thành phố Thủ Đức.

Dự án thành phần 2: Tên dự án: Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương), đầu tư theo phương thức đối tác công tư - Hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT). Cơ quan được giao nhiệm vụ chuẩn bị dự án: Sở Giao thông công chánh.

Chủ tịch UBND Thành phố giao nhiệm vụ cụ thể cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực thành phố Thủ Đức, Sở Giao thông công chánh. Trong quá trình thực hiện, nếu có khó khăn, vướng mắc ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện dự án, các cơ quan nêu trên kịp thời báo cáo, đề xuất phương án xử lý trình cấp có thẩm quyền xem xét, giải quyết theo quy định.

Trước đó, ngày 20/2/2025, tại kỳ họp lần thứ 21 (kỳ họp chuyên đề) HĐND TPHCM khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026, HĐND TPHCM đã thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư đối với dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương) theo phương thức đối tác công tư (Hợp đồng BOT).

Dự án có chiều dài tuyến khoảng 5,9km; vận tốc thiết kế: tuyến chính 80km/h, 60km/h đối với đường song hành hai bên; tổng mức đầu tư dự án: khoảng 20.900,85 tỉ đồng (vốn ngân sách Thành phố khoảng 14.619,33 tỉ đồng).