Ông Hoàng Mai Tùng thông tin tại buổi họp báo.(Thanhuytphcm.vn) – Chiều 30/11, tại buổi họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TP do Ban Tuyên giáo Thành ủy phối hợp Sở Thông tin – Truyền thông tổ chức, ông Hoàng Mai Tùng, Phó Giám đốc Thường trực Ban Quản lý dự án 1, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP đã thông tin về tiến độ Dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
Theo đó, lũy kế tổng khối lượng thực hiện toàn Dự án metro đạt 96,84%. Đối với nhóm thi công, các nhà thầu xây dựng cơ bản đã hoàn thành, còn lại tòa nhà O&M (văn phòng vận hành và khai thác tuyến metro số 1) và cầu bộ hành sẽ hoàn thành vào cuối Quý 1, đầu Quý 2 năm 2024.
Liên quan đến một số vướng mắc của nhà thầu CP3, ông Hoàng Mai Tùng cho biết đang được Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP và nhà thầu phối hợp giải quyết theo hợp đồng. Các khác biệt về cách hiểu hợp đồng sẽ được thay thể bằng cách Tư vấn ban hành 1 chỉ thị (theo điều khoản hợp đồng) để nhà thầu thi công, các nội dung về cách hiểu, trách nhiệm, chi phí (nếu có) sẽ được giải quyết song song với tinh thần là không vì các vướng mắc mà ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Về hợp đồng 5 năm bảo dưỡng, đến nay nhà thầu đã trình nộp. Dự kiến tuần sau, Chủ đầu tư (Ban Quản lý Đường sắt đô thị), nhà thầu và Công ty vận hành HURC1 sẽ họp ở Tokyo (Nhật Bản) về nội dung này.
Riêng về nhóm thử nghiệm và đánh giá an toàn, ông Hoàng Mai Tùng thông tin, chủ đầu tư, tư vấn và hội đồng kiểm tra nghiệm thu công trình xây dựng Nhà nước, Bộ Giao thông vận tải đã họp về kế hoạch phối hợp và nội dung đánh giá cũng như thẩm định an toàn sau này.
Đối với vấn đề đào tạo, đã đào tạo cơ bản xong lái tàu, đã tuyển dụng 291 nhân viên nhà ga và đang đào tạo 142 nhân viên nhà ga phụ trách an toàn. Đầu tháng 12 đào tạo 149 nhân viên nhà ga phụ trách vé. Cùng với đó hiện đang đào tạo 19 nhân viên điều hành OCC, 9 Quản lý nhà ga.
Liên quan đến các vướng mắc về vốn như Hiệp định vay VN15-P5, đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP cho biết, đã được Thủ tướng có văn bản đồng thuận, hiệp định vay 4 thì Bộ Tài chính và JICA sẽ ký vào giữa tháng 12.
Theo ông Hoàng Mai Tùng, về cơ bản, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP đang điều hành các nhóm này tương đối chủ động, năm nay 2023 sẽ hoàn thành thi công, sang nửa đầu 2024 sẽ tập trung vừa thử nghiệm thiết bị, vừa đào tạo, vừa khai thác thử để đánh giá an toàn giống như chạy rô-đai, sau đó sẽ có thẩm định an toàn của Cục đường sắt và nghiệm thu đưa vào sử dụng của Hội đồng kiểm tra công tác nghiệm thu (SIC) trước khi cho phép vận hành thương mại. Công tác vận hành thương mại sẽ bắt đầu vào tháng 7/2024 theo kế hoạch.