Đó là thông tin được đưa ra tại Hội nghị trực tuyến tổng kết 5 năm thực hiện phong trào thi đua đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) giai đoạn 2016 – 2020 và Năm an toàn giao thông năm 2020. Hội nghị diễn ra sáng 9/12, dưới sự chủ trì của đồng chí Trương Hòa Bình, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia.

Cùng dự có Bộ trường Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban An toàn giao thông quốc gia; Thiếu tướng Nguyễn Duy Ngọc, Thứ trưởng Bộ Công an, Phó Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia; đại diện có bộ, ban, ngành trung ương. Tại điểm cầu TPHCM, tham dự có đồng chí Dương Anh Đức, Thành ủy viên, Phó Chủ tịch UBND TP cùng lãnh đạo các sở ngành, địa phương...

Tai nạn giao thông đã được kiềm chế

Phát biểu khai mạc hội nghị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình cho biết, trong 5 năm qua công tác bảo đảm TTATGT được chuyển biến mạnh mẽ. Ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông đã có chuyển biến tốt. Trách nhiệm của lực lượng thực thi công vụ được nâng cao. Bước đầu thiết lập lại trật tự kỷ cương trong công tác TTATGT trên phạm vi cả nước; chống ùn tắc giao thông ở 2 địa phương lớn là Hà Nội và TPHCM.

Tình hình tai nạn giao thông đã được kiềm chế, giảm sâu cả 3 tiêu chí (số vụ tai nạn giao thông, số người chết và số người bị thương). So với 5 năm trước, đã giảm trên 42% số vụ tai nạn giao thông, 19% số người chết do tai nạn giao thông và gần 54% số người bị thương do tai nạn giao thông. Trong khi nhu cầu đi lại bằng phương tiện cơ giới tăng nhanh. So với năm 2015, số lượng ô tô đăng ký tính đến năm 2020 tăng khoảng 58% và số mô tô tăng hơn 50%.

Theo Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình, những kết quả trên cho thấy các giải pháp được trung ương và Chính phủ đã ban hành, nhất là các giải pháp trọng tâm đã được triển khai thực hiện phù hợp thực tiễn, mang tính khả thi cao. Những nội dung này cần được tiếp tục thực hiện mạnh mẽ, đồng bộ hơn trong những năm tiếp theo.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình đề nghị các đại biểu tham dự hội nghị tập trung đánh giá kết quả và giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong 5 qua. Cùng với đó là những hạn chế, tồn tại, nguyên nhân, bài học kinh nghiệm, đề ra các giải pháp để đảm bảo TTATGT cho giai đoạn 2021 – 2025 và Năm an toàn giao thông năm 2021.

Báo cáo tại hội nghị, Phó Chủ tịch Chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng cho biết, trong 5 năm qua, toàn quốc xảy ra 94.624 vụ, làm chết 39.917 người, bị thương 77.477 người. So với cùng kỳ 5 năm trước, giảm 70.085 vụ, giảm 9.372 người chết, giảm 90.628 người bị thương. Tai nạn giao thông 11 tháng năm 2020 (tính từ ngày 15/12/2019 đến 14/11/2020), toàn quốc xảy ra 12.985 vụ tai nạn giao thông, làm chết 6.048 người, bị thương 9.652 người. So với cùng kỳ năm 2019, số vụ tại nạn giao thông giảm 2.900 vụ (giảm 18,26%), số người chết giảm 927 người (giảm 13,29 %), số người bị thương giảm 2.492 người (giảm 20,52 % ). Về tình hình tùn tắc giao thông, 5 năm qua, toàn quốc xảy ra 429 vụ, giảm 498 vụ so với cùng kỳ.

Đã xử lý 1.142 điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông

Theo đồng chí Khuất Việt Hùng, trong 5 năm qua, các đơn vị chức năng đã thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp để tình hình TTATGT có những chuyển biến rất tích cực. Cụ thể, từ năm 2016, Uỷ ban ATGT Quốc gia đã phối hợp với các Bộ, ngành, địa phương tổ chức nhiều hoạt động tuyên truyền với quy mô lớn, tạo được dấu ấn và sự quan tâm của xã hội như: các hoạt động hưởng ứng ngày Thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong do TNGT, triển khai chương trình tặng mũ bảo hiểm “Giữ trọn ước mơ” cho học sinh lớp 1 trong 3 năm học với gần 6.000.000 mũ được trao tặng; phối hợp với UBND TP Hà Nội, TPHCM tổ chức chương trình đi bộ kêu gọi hành động "Đã uống rượu bia - Không lái xe" và với Bộ Giáo dục và Đào tạo kêu gọi vận động “Toàn dân đội mũ bảo hiểm cho trẻ em”...

Trong 5 năm qua, các đơn vị chức năng cũng đã xử lý 1.142 điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông (gấp 15 lần so với giai đoạn 2011 - 2015). Từ năm 2016 đến nay, lực lượng CSGT đã lập biên bản xử lý gần 21 triệu trường hợp vi phạm TTATGT đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, phạt tiền trên 14.000 tỷ đồng, tước gần 2 triệu giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn; tạm giữ trên 3 triệu phương tiện. Từ năm 2016 đến nay, lực lượng Thanh tra giao thông vận tải toàn quốc đã thực hiện gần 500.000 cuộc thanh tra, kiểm tra theo chức năng; xử phạt vi phạm hành chính trên 400.000 vụ với số tiền gần 2.000 tỷ đồng; tạm giữ trên 2.000 ô tô; đình chỉ hoạt động gần 3.000 bến thủy nội địa, trên 2.000 phương tiện thủy nội địa; giám sát gần 5.000 kỳ sát hạch lái xe ô tô và trên 4.000 kỳ sát hạch lái xe mô tô.

Tuy nhiên, Ủy ban ATGT Quốc gia cũng thẳng thắn nhìn nhận, tình hình TTATGT vẫn tiếp tục diễn biến phức tạp, số vụ số người chết và bị thương vì tai nạn giao thông vẫn còn ở mức cao; vẫn còn để xảy ra một số vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe kinh doanh vận tải, tai nạn giao thông đường thủy tăng cao về số vụ (tăng 7,27%) và số người chết (tăng 79,17%). Tình trạng vi phạm chở quá tải trọng của xe ô tô tải giảm sâu trong năm 2014-2015 nhưng từ năm 2016 đến nay tình hình vi phạm tải trọng xe ô tô trên đường bộ vẫn còn diễn biến phức tạp trên địa bàn có nhiều mỏ vật liệu, cửa khẩu, cảng biển, bến sông. Cùng với đó là tái diễn hiện tượng xe chở quá tải chạy qua nhiều tỉnh mà không bị phát hiện, xử lý. Tình trạng ùn tắc giao thông diễn biến rất phức tạp trên các trục giao thông trọng điểm và các đô thị lớn…

Sau phần báo cáo của đại diện Ủy ban ATGT Quốc gia, các đại biểu tham dự hội nghị đã thảo luận nhằm tìm ra các giải pháp, nâng cao hiệu quả trong công tác đảm bảo TTATGT những năm tiếp theo.